Инструкция для должности "Механик-наставник", представленная на сайте www.borovik.com, соответствует требованиям документа - "СПРАВОЧНИК квалификационных характеристик профессий работников. Выпуск 67. Водный транспорт. Раздел "Речной транспорт". По состоянию на 10.05.2005 год", который утвержден приказом Акционерной судоходной компании "Укрречфлот" 15.07.1998 г. N 99. Согласован Министерством труда и социальной политики Украины. Статус документа - 'действующий'. | |
Предисловие к должностной инструкции
0.1. Документ вступает в силу с момента утверждения.
0.2. Разработчик документа: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.3. Документ согласован: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.4. Периодическая проверка данного документа производится с интервалом, не превышающим 3 года.
1. Общие положения
1.1. Должность "Механик-наставник" относится к категории "Профессионалы".
1.2. Квалификационные требования - полное высшее образование соответствующего направления подготовки (магистр, специалист). Стаж работы по профессии механика группового: для магистра - не менее 1 года, специалиста - не менее 3 лет; по профессии механика на судах: для магистра - не менее 3 лет, специалиста - не менее 5 лет.
1.3. Знает и применяет в деятельности:
- постановления, распоряжения в части развития речного транспорта и совершенствования технической эксплуатации судовой техники;
- правила технической эксплуатации речного транспорта и другие руководящие документы по технической эксплуатации судовой техники;
- правила и нормативные документы Речного и Морского Регистров;
- трудовое законодательство;
- Устав по дисциплине работников речного транспорта, Устав внутреннего водного транспорта, Устав службы на судах речного флота;
- основные направления научно-технического прогресса на речном транспорте и передовой отечественный и зарубежный опыт технической эксплуатации судов;
- теоретические основы теплотехники, электротехники;
- методы оценки надежности и долговечности, научной организации технической эксплуатации судов;
- технико-эксплуатационные характеристики судовой техники;
- основы экономики, организации производства и труда;
- правила и нормы охраны труда, производственной санитарии, противопожарной защиты и охраны окружающей среды.
1.4. Механик-наставник назначается на должность и освобождается от должности приказом по организации (предприятию/учреждению).
1.5. Механик-наставник подчиняется непосредственно _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.6. Механик-наставник руководит работой _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.7. Механик-наставник во время отсутствия, замещается лицом, назначенным в установленном порядке, которое приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее выполнение возложенных на него обязанностей.
2. Характеристика работ, задачи и должностные обязанности
2.1. На закрепленной группе флота обеспечивает техническую эксплуатацию судовой техники с соблюдением нормативных технико-эксплуатационных характеристик.
2.2. Осуществляет контроль за соблюдением в исправном техническом состоянии энергетического, рефрижераторного, технологического и другого оборудования, судовых систем, устройств и механизмов, а также за обеспечением своевременного и квалифицированного технического обслуживания, правильного ведения судовой технической и эксплуатационной документации, качественным техническим обучением, выполнением требований и распоряжений органов технического надзора и государственных инспекций.
2.3. Проводит на судах практические занятия по отработке правильных действий во время аварийных ситуаций вследствие отказа судовой техники путем имитации отдельных отказов.
2.4. Оказывает помощь экипажам судов в наладочных и теплотехнических работах, обнаруживает конструктивные и эксплуатационные дефекты, организует рекламационную работу, сбор и обработку информации по надежности и долговечности судовой техники.
2.5. Изучает условия эксплуатации и разрабатывает мероприятия по продлению межремонтных периодов работы оборудования.
2.6. Участвует в подготовке предложений по реконструкции, перевооружению судов, в работах по внедрению средств технической диагностики, автоматики, малой механизации, новой техники.
2.7. Несет ответственность за соблюдение правил технической эксплуатации, инструкций по эксплуатации заводов-изготовителей на судах закрепленной группы; рассматривает технические проекты на новые суда и судовую технику, принимает участие в испытаниях образцов новой техники.
2.8. Проводит анализ действующих нормативов по технической эксплуатации флота, готовит предложения по их переработке и корректировки.
2.9. Принимает участие в расследовании причин аварий судовых механизмов, а также в разработке мер по их предотвращению.
2.10. Способствует новаторской работе, обобщает передовой опыт в области технической эксплуатации флота.
2.11. Изучает деловые качества командного состава флота, подает предложения относительно подбора и расстановки кадров.
2.12. Ведет воспитательную работу, направленную на повышение трудовой и производственной дисциплины, улучшение качества работы флота, снижение затрат на ремонт и техническое обслуживание.
2.13. Осуществляет контроль соблюдения правил охраны труда, противопожарной защиты и охраны окружающей среды.
2.14. Знает, понимает и применяет действующие нормативные документы, касающиеся его деятельности.
2.15. Знает и выполняет требования нормативных актов об охране труда и окружающей среды, соблюдает нормы, методы и приемы безопасного выполнения работ.
3. Права
3.1. Механик-наставник имеет право предпринимать действия для предотвращения и устранения случаев любых нарушений или несоответствий.
3.2. Механик-наставник имеет право получать все предусмотренные законодательством социальные гарантии.
3.3. Механик-наставник имеет право требовать оказание содействия в исполнении своих должностных обязанностей и осуществлении прав.
3.4. Механик-наставник имеет право требовать создание организационно-технических условий, необходимых для исполнения должностных обязанностей и предоставление необходимого оборудования и инвентаря.
3.5. Механик-наставник имеет право знакомиться с проектами документов, касающимися его деятельности.
3.6. Механик-наставник имеет право запрашивать и получать документы, материалы и информацию, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей и распоряжений руководства.
3.7. Механик-наставник имеет право повышать свою профессиональную квалификацию.
3.8. Механик-наставник имеет право сообщать обо всех выявленных в процессе своей деятельности нарушениях и несоответствиях и вносить предложения по их устранению.
3.9. Механик-наставник имеет право ознакамливаться с документами, определяющими права и обязанности по занимаемой должности, критерии оценки качества исполнения должностных обязанностей.
4. Ответственность
4.1. Механик-наставник несет ответственность за невыполнение или несвоевременное выполнение возложенных настоящей должностной инструкцией обязанностей и (или) неиспользование предоставленных прав.
4.2. Механик-наставник несет ответственность за несоблюдение правил внутреннего трудового распорядка, охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.
4.3. Механик-наставник несет ответственность за разглашение информации об организации (предприятии/учреждении), относящейся к коммерческой тайне.
4.4. Механик-наставник несет ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение требований внутренних нормативных документов организации (предприятия/учреждения) и законных распоряжений руководства.
4.5. Механик-наставник несет ответственность за правонарушения, совершенные в процессе своей деятельности, в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.
4.6. Механик-наставник несет ответственность за причинение материального ущерба организации (предприятию/учреждению) в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.
4.7. Механик-наставник несет ответственность за неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.