* *

 Категория - Рабочие |  Отрасль - Жилищное и коммунальное хозяйство населенных пунктов
Данная должностная инструкция переведена автоматически. Обратите внимание, автоматический перевод не дает 100% точности, поэтому в тексте могут быть незначительные ошибки перевода.
Инструкция для должности "Водитель трамвая 3-го класса", представленная на сайте www.borovik.com, соответствует требованиям документа - "СПРАВОЧНИК квалификационных характеристик профессий работников. Выпуск 87. Жилищное и коммунальное хозяйство населенных пунктов. (С учетом приложений утвержденными: приказом Государственного комитета Украины по жилищно-коммунальному хозяйству 09.07.2004 г. N 132, приказом Госжилкоммунхоза Украины 22.11.2004 г. N 210, приказом Министерства по вопросам жилищно-коммунального хозяйства 08.12.2009 г. N 387, приказом Министерства по вопросам жилищно-коммунального хозяйства Украины 23.12.2010 г. N 464)", который утвержден приказом Государственного комитета строительства, архитектуры и жилищной политики Украины 14.06.1999 г. N 144. Согласован Министерством труда и социальной политики Украины.
Статус документа - 'действующий'.

Квалификационные требования
Полное или базовое общее среднее образование. Профессионально-техническое образование или обучение непосредственно на производстве. Без требований к стажу работы.

Знает и применяет в деятельности: устройство, принцип действия и возможные неисправности трамвайных вагонов, эксплуатируемых на данном предприятии, их оборудование; Правила дорожного движения, технической эксплуатации и пользования трамваем; существующие формы проездных билетов; инструкцию по экономии электроэнергии; особенности вождения трамваев в осенне-зимний период; порядок работы в случае бескондукторного обслуживания пассажиров; профиль и особенности дороги на маршруте, обслуживаемая; порядок эксплуатации подвижного состава на маршрутах с тяжелыми условиями движения; порядок оформления поездной документации; периодичность осмотров и ремонтов трамваев, правила пользования радиоустановкой и компостерами; инструкции относительно сцепления-расцепления поездов и их буксировки и технического обслуживания; характер возможных неисправностей спецчастин контактной сети и рельсового полотна, основы психологии, правила общения с пассажирами.

Характеристика работ, задачи и должностные обязанности
Руководит трамвайными вагонами и 2-составляющими поездами, которые эксплуатируются на данном предприятии, с соблюдением расписания, режимов движения, которые обеспечивают экономию электроэнергии, правил безопасности движения в депо и на линии с учетом особенностей вождения в осенне-зимний период. Осуществляет сцепления и расцепления 2-составляющих поездов во время буксировки и управляет поездом, что буксируется. Проверяет техническое состояние и выполняет работы по технической подготовке вагона (поезда) перед выездом на линию и после возвращения в депо. Оценивает пригодность вагона (поезда) к эксплуатации перед выездом на линию. Оформляет поездной документацию и заявки на устранение неисправностей вагона (поезда), оценивает качество их выполнения. Определяет неисправность агрегата, узла на линии и принимает решение о возможности дальнейшей эксплуатации вагона (поезда). Устраняет мелкие эксплуатационные неисправности, возникшие во время работы на линии и не требуют разборки механизмов. Принимает участие в техническом обслуживании вагонов (поездов). Визуально определяет в процессе движения неисправности спецчастин контактной сети и рельсового полотна. Контролирует соблюдение правил посадки и высадки пассажиров, погрузки и разгрузки грузов. Объявляет с использованием радіоустановки названия пунктов остановки, порядок оплаты за проезд. Оценивает дорожные обстоятельства в случае возникновения неисправностей вагона (поезда), рельсового полотна, контактной сети и принимает меры по предотвращению или устранению аварии и задержек движения других транспортных средств. Выбирает подходящий момент для закрывания дверей и трогание с места на остановках в условиях времени "пик", находит средства воздействия на пассажиров, направленные на предотвращение конфликтов и повышения уровня культуры обслуживания.