• Как правильно составить должностную инструкцию?
Данная инструкция переведена автоматически. Обратите внимание, автоматический перевод не дает 100% точности, поэтому в тексте могут быть незначительные ошибки перевода.
Инструкция для должности "Инженер автоматизированных систем летного контроля I категории", представленная на сайте www.borovik.com, соответствует требованиям документа - "СПРАВОЧНИК квалификационных характеристик профессий работников. Выпуск 68. Авиационный транспорт.
Статус документа - 'действующий'.
Скачать в виде DOC файла MS Word

Предисловие

0.1. Документ вступает в силу с момента утверждения.

0.2. Разработчик документа: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. Документ согласован: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.4. Периодическая проверка данного документа производится с интервалом, не превышающим 3 года.

1. Общие положения

1.1. Должность "Инженер автоматизированных систем летного контроля I категории" относится к категории "Профессионалы".

1.2. Квалификационные требования - полное высшее образование соответствующего направления подготовки (магистр, специалист); действующий допуск к обслуживанию оборудования воздушных судов. Для магистра - без требований к стажу работы, специалиста - стаж работы по профессии инженера по автоматизированным системам летного контроля II категории - не менее 2 лет. 

1.3. Знает и применяет в деятельности:
      - Воздушный кодекс Украины;
      - приказы, распоряжения и другие нормативные документы, регламентирующих летную работу и безопасность полетов, авиационную технику, организацию и технической эксплуатации, методы и средства технического контроля, нормативные и регламентирующие документы гражданской авиации, регламенты и технологические указания по ТО;
      - правила и нормы по охране труда, производственной санитарии и пожарной безопасности.

1.4. Инженер автоматизированных систем летного контроля I категории назначается на должность и освобождается от должности приказом по организации (предприятию/учреждению).

1.5. Инженер автоматизированных систем летного контроля I категории подчиняется непосредственно _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Инженер автоматизированных систем летного контроля I категории руководит работой _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. Инженер автоматизированных систем летного контроля I категории во время отсутствия, замещается лицом, назначенным в установленном порядке, которое приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее выполнение возложенных на него обязанностей.

2. Характеристика работ, задачи и должностные обязанности

2.1. Организует техническое обслуживание авиационного и радиоэлектронного оборудования воздушного судна, специального оборудования автоматизированных систем летного контроля (АСЛК) и его текущий ремонт.

2.2. Организует контроль и надзор заполнение технической документации.

2.3. Организует техническое обучение инженерно-авиационного состава.

2.4. Организует техническое обслуживание, текущий ремонт специального оборудования автоматизированных систем летного контроля и работу подчиненного персонала в соответствии с требованиями нормативных документов "Укравиатранса" и нормативных документов, которые регламентируют техническое обслуживание автоматизированных систем летного контроля.

2.5. Обеспечивает планирование технического обслуживания блоков комплекса автоматизированных систем летного контроля и авиационного и радиоэлектронного оборудования воздушных судов.

2.6. Организует отправку в ремонт и из ремонта блоков комплекса автоматизированных систем летного контроля и радиоэлектронного оборудования воздушных судов.

2.7. Организует ведение технической документации на оборудование воздушного судна, автоматизированных систем летного контроля и процессы их обслуживания.

2.8. Обобщает опыт технической эксплуатации и обслуживания техники, разрабатывает меры по устранению и предотвращению отказов и неисправностей.

2.9. Организует и контролирует качество подготовки к полетам радиоэлектронного и приборного оборудования автоматизированных систем летного контроля, их технического обслуживания.

2.10. Ведет планомерную подготовку специалистов.

2.11. Осуществляет контроль за технической подготовкой летного состава авиакомпании (авиакомпанией) и выполнением им правил эксплуатации комплекса автоматизированных систем летного контроля.

2.12. Проводит работы по рационализации, получение научно-технической информации, внедрение в производство новой техники и технологий.

2.13. Обеспечивает выполнение правил охраны труда, производственной санитарии и гигиены труда, а также противопожарных мероприятий.

2.14. Отстраняет от работы по техническому обслуживанию воздушного судна и комплекса автоматизированных систем летного контроля технический персонал ИАС АК, который нарушил требования руководящих документов, регламентирующих эксплуатацию оборудования, правила внутреннего трудового распорядка, а также лиц, которые показали неудовлетворительные знания авиационной техники и правил ее обслуживания.

2.15. Проводит инспекторские обзоры воздушных судов.

2.16. Организует метрологическое обеспечение техобслуживания и ремонта авиационной техники.

2.17. Поддерживает готовность специалистов авиационного и радиоэлектронного оборудования до выполнения работ по эвакуации и восстановления поврежденных воздушных судов.

2.18. Организует и контролирует состояние делопроизводства по авиационного и радиоэлектронного оборудования.

2.19. Выполняет лично и требует от подчиненных специалистов выполнение правил охраны труда, производственной санитарии и безопасности.

2.20. Знает, понимает и применяет действующие нормативные документы, касающиеся его деятельности.

2.21. Знает и выполняет требования нормативных актов об охране труда и окружающей среды, соблюдает нормы, методы и приемы безопасного выполнения работ.

3. Права

3.1. Инженер автоматизированных систем летного контроля I категории имеет право предпринимать действия для предотвращения и устранения случаев любых нарушений или несоответствий.

3.2. Инженер автоматизированных систем летного контроля I категории имеет право получать все предусмотренные законодательством социальные гарантии.

3.3. Инженер автоматизированных систем летного контроля I категории имеет право требовать оказание содействия в исполнении своих должностных обязанностей и осуществлении прав.

3.4. Инженер автоматизированных систем летного контроля I категории имеет право требовать создание организационно-технических условий, необходимых для исполнения должностных обязанностей и предоставление необходимого оборудования и инвентаря.

3.5. Инженер автоматизированных систем летного контроля I категории имеет право знакомиться с проектами документов, касающимися его деятельности.

3.6. Инженер автоматизированных систем летного контроля I категории имеет право запрашивать и получать документы, материалы и информацию, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей и распоряжений руководства.

3.7. Инженер автоматизированных систем летного контроля I категории имеет право повышать свою профессиональную квалификацию.

3.8. Инженер автоматизированных систем летного контроля I категории имеет право сообщать обо всех выявленных в процессе своей деятельности нарушениях и несоответствиях и вносить предложения по их устранению.

3.9. Инженер автоматизированных систем летного контроля I категории имеет право ознакамливаться с документами, определяющими права и обязанности по занимаемой должности, критерии оценки качества исполнения должностных обязанностей.

4. Ответственность

4.1. Инженер автоматизированных систем летного контроля I категории несет ответственность за невыполнение или несвоевременное выполнение возложенных настоящей должностной инструкцией обязанностей и (или) неиспользование предоставленных прав.

4.2. Инженер автоматизированных систем летного контроля I категории несет ответственность за несоблюдение правил внутреннего трудового распорядка, охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

4.3. Инженер автоматизированных систем летного контроля I категории несет ответственность за разглашение информации об организации (предприятии/учреждении), относящейся к коммерческой тайне.

4.4. Инженер автоматизированных систем летного контроля I категории несет ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение требований внутренних нормативных документов организации (предприятия/учреждения) и законных распоряжений руководства.

4.5. Инженер автоматизированных систем летного контроля I категории несет ответственность за правонарушения, совершенные в процессе своей деятельности, в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.

4.6. Инженер автоматизированных систем летного контроля I категории несет ответственность за причинение материального ущерба организации (предприятию/учреждению) в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.

4.7. Инженер автоматизированных систем летного контроля I категории несет ответственность за неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.