• Как правильно составить должностную инструкцию?
Инструкция для должности "Механик контрольно-пропускного пункта", представленная на сайте www.borovik.com, соответствует требованиям документа - "СПРАВОЧНИК квалификационных характеристик профессий работников. Выпуск 69. Автомобильный транспорт.
Статус документа - 'действующий'.
Скачать в виде DOC файла MS Word

Предисловие

0.1. Документ вступает в силу с момента утверждения.

0.2. Разработчик документа: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. Документ согласован: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.4. Периодическая проверка данного документа производится с интервалом, не превышающим 3 года.

1. Общие положения

1.1. Должность "Механик контрольно-пропускного пункта" относится к категории "Специалисты".

1.2. Квалификационные требования - старший механик контрольно-пропускного пункта: полное или базовое высшее образование соответствующего направления подготовки (специалист или бакалавр); стаж работы по профессии механика - не менее 2 лет. Механик контрольно-пропускного пункта: полное или базовое высшее образование соответствующего направления подготовки (специалист или бакалавр); для специалиста - без требований к стажу работы, бакалавра - стаж работы по профессии, связанной с эксплуатацией, ремонтом и обслуживанием автотранспортных средств - не менее 1 года. 

1.3. Знает и применяет в деятельности:
      - постановления, распоряжения, приказы, методические, нормативные и другие руководящие материалы по организации ремонта автотранспортных средств;
      - назначение, конструктивные особенности и основные технико-эксплуатационные характеристики автотранспортных средств;
      - правила эксплуатации автотранспортных средств;
      - организацию и технологию технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств;
      - методы диагностики технического состояния автотранспортных средств;
      - основы организации ремонтного производства, труда и управления;
      - основы экологического законодательства;
      - основы законодательства о труде.

1.4. Механик контрольно-пропускного пункта назначается на должность и освобождается от должности приказом по организации (предприятию/учреждению).

1.5. Механик контрольно-пропускного пункта подчиняется непосредственно _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Механик контрольно-пропускного пункта руководит работой _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. Механик контрольно-пропускного пункта во время отсутствия, замещается лицом, назначенным в установленном порядке, которое приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее выполнение возложенных на него обязанностей.

2. Характеристика работ, задачи и должностные обязанности

2.1. Осуществляет контроль за техническим состоянием автотранспортных средств во время их выезда на линию и возвращения на предприятие (место стоянки), особенно по состоянию составляющих единиц и агрегатов, которые влияют на безопасность дорожного движения.

2.2. Обеспечивает недопущение выезда на линию автотранспортных средств с техническими неисправностями, а также транспортных средств, не оборудованных для осуществления перевозок отдельных видов грузов (в том числе - опасных, тяжеловесных, негабаритных).

2.3. Проверяет наличие и количество топлива в топливных баках автотранспортных средств.

2.4. Обеспечивает в путевых листах отметку фактического времени выезда и возвращения автотранспортных средств на предприятие, показаний спидометров.

2.5. Осуществляет анализ причин возникновения неисправностей, а также причин аварий и дорожно-транспортных происшествий по причине технической неисправности.

2.6. Обеспечивает контроль за соблюдением графика проведения технического обслуживания автотранспортных средств.

2.7. Обеспечивает составление соответствующей ежедневной отчетности о работе автотранспортных средств предприятия.

2.8. Знает, понимает и применяет действующие нормативные документы, касающиеся его деятельности.

2.9. Знает и выполняет требования нормативных актов об охране труда и окружающей среды, соблюдает нормы, методы и приемы безопасного выполнения работ.

3. Права

3.1. Механик контрольно-пропускного пункта имеет право предпринимать действия для предотвращения и устранения случаев любых нарушений или несоответствий.

3.2. Механик контрольно-пропускного пункта имеет право получать все предусмотренные законодательством социальные гарантии.

3.3. Механик контрольно-пропускного пункта имеет право требовать оказание содействия в исполнении своих должностных обязанностей и осуществлении прав.

3.4. Механик контрольно-пропускного пункта имеет право требовать создание организационно-технических условий, необходимых для исполнения должностных обязанностей и предоставление необходимого оборудования и инвентаря.

3.5. Механик контрольно-пропускного пункта имеет право знакомиться с проектами документов, касающимися его деятельности.

3.6. Механик контрольно-пропускного пункта имеет право запрашивать и получать документы, материалы и информацию, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей и распоряжений руководства.

3.7. Механик контрольно-пропускного пункта имеет право повышать свою профессиональную квалификацию.

3.8. Механик контрольно-пропускного пункта имеет право сообщать обо всех выявленных в процессе своей деятельности нарушениях и несоответствиях и вносить предложения по их устранению.

3.9. Механик контрольно-пропускного пункта имеет право ознакамливаться с документами, определяющими права и обязанности по занимаемой должности, критерии оценки качества исполнения должностных обязанностей.

4. Ответственность

4.1. Механик контрольно-пропускного пункта несет ответственность за невыполнение или несвоевременное выполнение возложенных настоящей должностной инструкцией обязанностей и (или) неиспользование предоставленных прав.

4.2. Механик контрольно-пропускного пункта несет ответственность за несоблюдение правил внутреннего трудового распорядка, охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

4.3. Механик контрольно-пропускного пункта несет ответственность за разглашение информации об организации (предприятии/учреждении), относящейся к коммерческой тайне.

4.4. Механик контрольно-пропускного пункта несет ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение требований внутренних нормативных документов организации (предприятия/учреждения) и законных распоряжений руководства.

4.5. Механик контрольно-пропускного пункта несет ответственность за правонарушения, совершенные в процессе своей деятельности, в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.

4.6. Механик контрольно-пропускного пункта несет ответственность за причинение материального ущерба организации (предприятию/учреждению) в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.

4.7. Механик контрольно-пропускного пункта несет ответственность за неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.