* *
Инструкция для должности "Инженер-механик флота групповой", представленная на сайте www.borovik.com, соответствует требованиям документа - "СПРАВОЧНИК квалификационных характеристик профессий работников. Выпуск 67. Водный транспорт. Раздел "Речной транспорт". По состоянию на 10.05.2005 год", который утвержден приказом Акционерной судоходной компании "Укрречфлот" 15.07.1998 г. N 99. Согласован Министерством труда и социальной политики Украины.
Статус документа - 'действующий'.

Предисловие к должностной инструкции

0.1. Документ вступает в силу с момента утверждения.

0.2. Разработчик документа: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. Документ согласован: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.4. Периодическая проверка данного документа производится с интервалом, не превышающим 3 года.

1. Общие положения

1.1. Должность "Инженер-механик флота групповой" относится к категории "Профессионалы".

1.2. Квалификационные требования - полное высшее образование соответствующего направления подготовки (специалист). Стаж работы по профессии механика на судах не ниже 3-й группы - не менее 3 лет. 

1.3. Знает и применяет в деятельности:
      - постановления, приказы, распоряжения, правила ремонта судов, правила и нормативные документы Речного Регистра, должностные инструкции и другие руководящие документы по технической эксплуатации флота;
      - Устав внутреннего водного транспорта;
      - Устав службы на судах речного флота;
      - Устав о дисциплине работников речного транспорта;
      - новейшие достижения в области отечественного и зарубежного судостроения, машиностроения и судоремонта;
      - передовые методы труда;
      - экономические методы управления;
      - основные положения хозрасчета, самофинансирования и самоокупаемости;
      - теоретические основы теплотехники, электроприводов, методов оценки технического состояния, надежности и долговечности;
      - технико-эксплуатационные характеристики главных и вспомогательных СЭУ судов закрепленной группы, практические занятия в области использования теплотехнических и диагностических средств контроля техсостояния;
      - правила и нормы охраны труда, производственной санитарии, противопожарной защиты и охраны окружающей среды;
      - основы трудового законодательства.

1.4. Инженер-механик флота групповой назначается на должность и освобождается от должности приказом по организации (предприятию/учреждению).

1.5. Инженер-механик флота групповой подчиняется непосредственно _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Инженер-механик флота групповой руководит работой _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. Инженер-механик флота групповой во время отсутствия, замещается лицом, назначенным в установленном порядке, которое приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее выполнение возложенных на него обязанностей.

2. Характеристика работ, задачи и должностные обязанности

2.1. Обеспечивает организацию технической эксплуатации закрепленной за ним группы судов с соблюдением нормативных технико-эксплуатационных требований и минимальных затрат на ремонт и техническое обслуживание.

2.2. Совместно с операторами судов разрабатывает графики технического обслуживания, вывода судна из эксплуатации на ремонт и техническое обслуживание в навигационный период, составляет ведомость на текущий и средний ремонты.

2.3. В период судоремонта ведет учет объемов выполненных работ и несет персональную ответственность за полноту и качество ремонта, расходы материалов, трудовых и финансовых средств на ремонт.

2.4. Организовывает работу по подготовке и своевременному предъявлению судов к осмотру Регистром, сдаче флота в технической готовности к эксплуатации, следит за комплектованием судов технической документацией, запасными частями и материально-техническим имуществом.

2.5. В навигационный период осуществляет контроль за судовыми экипажами относительно выполнения ими графика технического обслуживания, своевременного и правильного ведения судовой технической документации, по состоянию технического обучения, выполнением требований и распоряжений органов технического надзора и государственных инспекций.

2.6. Проводит технические занятия по отработке быстрых и правильных действий в случае аварийных ситуаций, из-за отказа ДАУ (ДУ), РУ и других механизмов, путем имитации отказа техники.

2.7. Проверяет достоверность данных теплотехнического контроля, в случае необходимости проводит практические занятия по этим вопросам.

2.8. Разрабатывает организационно-технические мероприятия по повышению уровня технической эксплуатации флота.

2.9. Всесторонне способствует внедрению на судах и во время судоремонта передовых методов труда, средств технической диагностики и малой механизации, научной организации технической эксплуатации, способствует развитию рационализаторской работы, экономичных методов управления.

2.10. Отвечает за своевременность оформления и предъявления рекламаций заводам-производителям и судоремонтным предприятиям, учет наработки основных механизмов судов в группе на отказ до среднего и капитального ремонта, замены.

2.11. Контролирует мероприятия по повышению трудовой дисциплины, участвует в воспитании, подготовке, расстановке и дипломировании командного состава судов.

2.12. Групповому инженеру-механику флота в период навигации до 75 % рабочего времени предоставляется для посещения судов.

2.13. Знает, понимает и применяет действующие нормативные документы, касающиеся его деятельности.

2.14. Знает и выполняет требования нормативных актов об охране труда и окружающей среды, соблюдает нормы, методы и приемы безопасного выполнения работ.

3. Права

3.1. Инженер-механик флота групповой имеет право предпринимать действия для предотвращения и устранения случаев любых нарушений или несоответствий.

3.2. Инженер-механик флота групповой имеет право получать все предусмотренные законодательством социальные гарантии.

3.3. Инженер-механик флота групповой имеет право требовать оказание содействия в исполнении своих должностных обязанностей и осуществлении прав.

3.4. Инженер-механик флота групповой имеет право требовать создание организационно-технических условий, необходимых для исполнения должностных обязанностей и предоставление необходимого оборудования и инвентаря.

3.5. Инженер-механик флота групповой имеет право знакомиться с проектами документов, касающимися его деятельности.

3.6. Инженер-механик флота групповой имеет право запрашивать и получать документы, материалы и информацию, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей и распоряжений руководства.

3.7. Инженер-механик флота групповой имеет право повышать свою профессиональную квалификацию.

3.8. Инженер-механик флота групповой имеет право сообщать обо всех выявленных в процессе своей деятельности нарушениях и несоответствиях и вносить предложения по их устранению.

3.9. Инженер-механик флота групповой имеет право ознакамливаться с документами, определяющими права и обязанности по занимаемой должности, критерии оценки качества исполнения должностных обязанностей.

4. Ответственность

4.1. Инженер-механик флота групповой несет ответственность за невыполнение или несвоевременное выполнение возложенных настоящей должностной инструкцией обязанностей и (или) неиспользование предоставленных прав.

4.2. Инженер-механик флота групповой несет ответственность за несоблюдение правил внутреннего трудового распорядка, охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

4.3. Инженер-механик флота групповой несет ответственность за разглашение информации об организации (предприятии/учреждении), относящейся к коммерческой тайне.

4.4. Инженер-механик флота групповой несет ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение требований внутренних нормативных документов организации (предприятия/учреждения) и законных распоряжений руководства.

4.5. Инженер-механик флота групповой несет ответственность за правонарушения, совершенные в процессе своей деятельности, в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.

4.6. Инженер-механик флота групповой несет ответственность за причинение материального ущерба организации (предприятию/учреждению) в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.

4.7. Инженер-механик флота групповой несет ответственность за неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.