Категория - Рабочие | Отрасль - Железнодорожный транспорт и метрополитен
| Инструкция для должности "Оператор сортировочной горки 5-го разряда", представленная на сайте www.borovik.com, соответствует требованиям документа - "СПРАВОЧНИК квалификационных характеристик профессий работников. Выпуск 66. Железнодорожный транспорт и метрополитен", который утвержден приказом Министерства транспорта Украины 17.12.1999 г. N 601. Согласован Министерством труда и социальной политики Украины. Статус документа - 'действующий'. | |
Квалификационные требования
Полное или базовое общее среднее образование. Профессионально-техническое образование. Повышение квалификации. Стаж работы по профессии оператора сортировочной горки 4 разряда не менее 1 года.
Знает и применяет в деятельности: инструкцию по обеспечению безопасности роспуска поездов и маневровых передвижений на механизированных и автоматизированных сортировочных горках во время выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту горочных устройств; правила перевозки грузов; правила и нормы охраны труда, технически-распорядительный акт и технологический процесс работы станции в части, которая касается его работы; принцип работы технических устройств сортировочных горок и правила их эксплуатации; нумерацию вагонов, специализацию, вместимость и профиль путей сортировочного парка.
Характеристика работ, задачи и должностные обязанности
Ведет процесс роспуска поездов на механизированных горках с годовой среднесуточной переработкой 4000 вагонов с помощью устройств автоматического регулирования скорости и управления автоматическими сигналами с пульта управления - при обслуживании на станциях железнодорожного транспорта сортировочных горок средней мощности. Переводит централизованные стрелки и управляет сигналами для приготовления маршрутов следования отцепов в процессе роспуска поездов и маневровыми передвижениями в горловине сортировочного парка. Регулирует скорость движения вагонов путем торможения их вагонными замедлителями для обеспечения необходимых интервалов между отцепами и допустимой скорости объединения вагонов в сортировочном парке. Контролирует правильность работы горочных устройств по показаниям контрольно-измерительных приборов. Следит за соответствием маршрутов следования отцепов данным сортировочного листка. Передает информацию о порядке роспуска поезда, изменения направления следования отцепов и наличия вагонов с грузами, которые нуждаются во время торможения в особой осторожности.