Категория - Руководители |  Отрасль - Авиационный транспорт
Данная инструкция переведена автоматически. Обратите внимание, автоматический перевод не дает 100% точности, поэтому в тексте могут быть незначительные ошибки перевода.
Инструкция для должности "Начальник диспетчерских пунктов района аэродрома и зоны взлета и посадки", представленная на сайте www.borovik.com, соответствует требованиям документа - "СПРАВОЧНИК квалификационных характеристик профессий работников. Выпуск 68. Авиационный транспорт.
Статус документа - 'действующий'.

Квалификационные требования
Полное высшее образование соответствующего направления подготовки (магистр, специалист). Наличие свидетельства диспетчера управления воздушным движением 1, 2 класса квалификации. Стаж работы по профессиям руководителей низшего уровня в области обслуживания воздушного движения - не менее 5 лет. Знание английского языка в объеме, предусмотренном установленными требованиями.

Знает и применяет в деятельности: Воздушный кодекс Украины; Устав Украэроруха (головного предприятия); основные правила полетов Украины; наставления, инструкции, директивные распоряжения относительно управления воздушным движением; технологии работы диспетчерских пунктов; организацию обслуживания воздушного движения, ограничения и летно-технические характеристики воздушных судов гражданской авиации и иностранных авиакомпаний, выполняющих полеты в пределах района ответственности; организацию, планирование и обеспечение движения воздушных судов, воздушную навигацию; авиационную метеорологию; методику анализа метеорологической обстановки; организацию связи; использование радиосветотехнических средств для контроля за движением воздушных судов на площади аэродрома; стандарты и рекомендуемую практику международных организаций гражданской авиации по организации обслуживания воздушного движения; основные показатели работы предприятия и своего подразделения; основы трудового законодательства, документы относительно оплаты труда и способы ее мотивации; методику обучения диспетчеров управления воздушным движением; передовой мировой опыт по организации обслуживания воздушного движения; безопасность жизнедеятельности. В случае организации работы, планирования, координации и непосредственного управления воздушным движением на международных воздушных линиях и международных аэропортах должен знать правила и процедуры ведения радиосвязи на английском языке с экипажами воздушных судов и иметь допуск к его ведению.

Характеристика работ, задачи и должностные обязанности
Организует и контролирует работу подчиненных ему подразделений по обслуживанию воздушного движения. Организует контроль за соблюдением установленных правил и процедур по обслуживанию воздушного движения в пределах района ответственности. Организует и контролирует работу по обслуживанию воздушного движения литерных рейсов подчиненных ему подразделений. При наличии действующего свидетельства диспетчера службы движения периодически осуществляет непосредственное управление воздушным движением с рабочих мест диспетчеров согласно квалификационных отметок. Принимает участие в расследовании нарушений правил и процедур по обслуживанию воздушного движения и разрабатывает предложения по их предупреждению. Совершенствует оснащение рабочих мест диспетчеров исходя из необходимости обеспечения оптимальных условий для управления воздушным движением. Принимает участие в совершенствовании структуры воздушного пространства своего района (зоны) обслуживание воздушного движения и разработке документов по управлению воздушным движением. Разрабатывает должностные инструкции для персонала обслуживания воздушного движения. Планирует, организует и проводит профессиональные обучение, переподготовку диспетчеров по управлению воздушным движением, повышения квалификации, а также проверку и продления сроков действия свидетельств диспетчеров. Принимает участие в подготовке текстов соглашений о взаимодействии между смежными РЦ, согласовывает и обеспечивает соблюдения их требований. Организует обмен передовым опытом в области управления воздушным движением между соседними РЦ и службами обслуживания воздушного движения. Постоянно совершенствует свои знания по организации обслуживания воздушного движения. Периодически осуществляет непосредственное управление воздушным движением (при наличии действующего свидетельства диспетчера службы движения). Временно отстраняет от работы специалистов, которые не обеспечивают безопасность полетов. Подает предложения о перемещении, увольнении, поощрении, наложении дисциплинарных взысканий на работников по обслуживанию воздушного движения.