Категория - Руководители |  Отрасль - Авиационный транспорт
Данная инструкция переведена автоматически. Обратите внимание, автоматический перевод не дает 100% точности, поэтому в тексте могут быть незначительные ошибки перевода.
Инструкция для должности "Начальник технического отдела", представленная на сайте www.borovik.com, соответствует требованиям документа - "СПРАВОЧНИК квалификационных характеристик профессий работников. Выпуск 68. Авиационный транспорт.
Статус документа - 'действующий'.

Квалификационные требования
Полное или базовое высшее образование соответствующего направления подготовки (специалист или бакалавр). Последипломное образование в сфере управления и системы управления качеством. Стаж работы по технической подготовке производства: для специалиста - не менее 2 лет, бакалавра - не менее 3 лет.

Знает и применяет в деятельности: постановления, требования системы управления качеством согласно ДСТУ ISO, распоряжения, приказы, методические, нормативные и другие руководящие материалы по технической подготовке производства; направления и перспективы развития отрасли и предприятия; технологию производства продукции предприятия; производственные мощности и режимы работы оборудования, правила его эксплуатации; методы выявления и использования резервов производства; технические требования к сырью, материалам и готовой продукции; организацию технической подготовки производства; порядок приемки оборудования в эксплуатацию; методы определения экономической эффективности внедрения новой техники и технологии, рационализаторских предложений и изобретений; опыт передовых отечественных и зарубежных предприятий в области технической подготовки производства, организации и управления; основы трудового законодательства; организацию производства, методы технического обслуживания и технологию текущего ремонта авиационной техники, правила контроля воздушных судов и оценки их технического состояния, задачи и функции подразделений авиационно-технической базы.

Характеристика работ, задачи и должностные обязанности
Разрабатывает и согласовывает с руководителями других подразделений план развития авиационно-технической базы, мерах по совершенствованию организации производства, труда и управления, методов технического обслуживания приписных воздушных судов и механизации работ. Принимает меры по совершенствованию технического состояния приписного парка воздушных судов. Требует своевременного выполнения доработок, обеспечение нормативной исправности воздушных судов. Участвует в метрологической аттестации оборудования, изготавливаемого, и экспертизе документации, которая разрабатывается. Изучает информацию об отказах и неисправностях авиационной техники, материалы с анализом их причин. Принимает меры по предотвращению отказов и неисправностей приписных воздушных судов; совместно с отделом технического контроля, лабораторией диагностики технического состояния авиационной техники или самостоятельно разрабатывает и доводит до сотрудников информацию о вновь обнаружены, повторные и опасные отказы и неисправности авиационной техники. Разрабатывает технологическую документацию в соответствии с требованиями правил и норм по охране опасного труда, готовит предложения по обеспечению безопасных и здоровых условий труда рабочих. Проектирует новые и совершенствует конструкцию существующих средств наземного обслуживания специального назначения, инструмента, приспособлений, необходимых для обслуживания авиационной техники. Анализирует содержание действующих регламентов технического обслуживания и технологических указаний. Организует разработку предложений относительно усовершенствования технического обслуживания. Контролирует правильность оформления пономерной документации на воздушные суда. Контролирует подготовку воздушных судов, направляющихся на ремонт, и их пономерную документацию. Инструктирует работников, которые сдают судна в ремонт и получают после ремонта, о порядке оформления документации. Руководит разработкой и внедрением стандартов предприятия, внедряет в производство государственные и отраслевые стандарты. Организует и внедряет систему управления качеством согласно ДСТУ ISO. Сохраняет эталонные и контрольные экземпляры эксплуатационной документации на авиационную технику, вносит в них изменения и дополнения, контролирует ведение рабочих экземпляров в соответствии с требованиями инструкции, утвержденной начальником авиационно-технической базы. Организует рационализаторскую и изобретательскую работу, своевременное изучение и выполнение руководящих документов по вопросам технической эксплуатации авиационной техники.