Категория - Специалисты |  Отрасль - Автомобильный транспорт
Инструкция для должности "Механик контрольно-пропускного пункта", представленная на сайте www.borovik.com, соответствует требованиям документа - "СПРАВОЧНИК квалификационных характеристик профессий работников. Выпуск 69. Автомобильный транспорт.
Статус документа - 'действующий'.

Квалификационные требования
Старший механик контрольно-пропускного пункта: полное или базовое высшее образование соответствующего направления подготовки (специалист или бакалавр); стаж работы по профессии механика - не менее 2 лет. Механик контрольно-пропускного пункта: полное или базовое высшее образование соответствующего направления подготовки (специалист или бакалавр); для специалиста - без требований к стажу работы, бакалавра - стаж работы по профессии, связанной с эксплуатацией, ремонтом и обслуживанием автотранспортных средств - не менее 1 года.

Знает и применяет в деятельности: постановления, распоряжения, приказы, методические, нормативные и другие руководящие материалы по организации ремонта автотранспортных средств; назначение, конструктивные особенности и основные технико-эксплуатационные характеристики автотранспортных средств; правила эксплуатации автотранспортных средств; организацию и технологию технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств; методы диагностики технического состояния автотранспортных средств; основы организации ремонтного производства, труда и управления; основы экологического законодательства; основы законодательства о труде.

Характеристика работ, задачи и должностные обязанности
Осуществляет контроль за техническим состоянием автотранспортных средств во время их выезда на линию и возвращения на предприятие (место стоянки), особенно по состоянию составляющих единиц и агрегатов, которые влияют на безопасность дорожного движения. Обеспечивает недопущение выезда на линию автотранспортных средств с техническими неисправностями, а также транспортных средств, не оборудованных для осуществления перевозок отдельных видов грузов (в том числе - опасных, тяжеловесных, негабаритных). Проверяет наличие и количество топлива в топливных баках автотранспортных средств. Обеспечивает в путевых листах отметку фактического времени выезда и возвращения автотранспортных средств на предприятие, показаний спидометров. Осуществляет анализ причин возникновения неисправностей, а также причин аварий и дорожно-транспортных происшествий по причине технической неисправности. Обеспечивает контроль за соблюдением графика проведения технического обслуживания автотранспортных средств. Обеспечивает составление соответствующей ежедневной отчетности о работе автотранспортных средств предприятия.