Категория - Профессионалы |  Отрасль - Водный транспорт. Раздел 'Речной транспорт'
Инструкция для должности "Инженер-механик флота линейный", представленная на сайте www.borovik.com, соответствует требованиям документа - "СПРАВОЧНИК квалификационных характеристик профессий работников. Выпуск 67. Водный транспорт. Раздел "Речной транспорт". По состоянию на 10.05.2005 год.
Статус документа - 'действующий'.

Квалификационные требования
Полное высшее образование соответствующего направления подготовки (специалист). Стаж работы по профессии механика на судах - не менее 3 лет.

Знает и применяет в деятельности: постановления, приказы, распоряжения, другие руководящие методические и нормативные документы, правила технической эксплуатации флота; правила и нормативные документы Речного Регистра; Устав внутреннего водного транспорта; Устав службы на судах речного флота; Устав о дисциплине работников речного транспорта; правила ремонта судов; строение судов, механизмов, оборудования, установленных на судах; порядок проведения дефектации и определение объемов и сроков ремонта судов; передовой отечественный и зарубежный опыт выполнения судоремонта и обеспечения технической надежности судовых машин и механизмов; основы экономики, организации производства, труда и управления; правила и нормы охраны труда, производственной санитарии и противопожарной защиты; основы трудового законодательства.

Характеристика работ, задачи и должностные обязанности
Обеспечивает организацию навигационного ремонта судов, находящихся в пределах обслуживаемого участка. Определяет характер, объемы технических неисправностей, устанавливает сроки их устранения и в случае необходимости направляет судна на судоремонтное предприятие. Оформляет документацию на выполнение судоремонтных работ и информирует об этом судовладельца. Систематически проверяет исправность, надежность и техническое состояние судов, судовых механизмов и устройств, устанавливает необходимость их ремонта, составляет акты осмотра, устанавливает причину и категорию ремонта и свой вывод записывает в судовой журнал. Контролирует ход выполнения ремонтных работ, принимает меры по сокращению сроков ремонта и простоя судов на рейде в ожидании осмотра и направляет на ремонт; осуществляет контроль за правильным распределением навигационных материалов, находящихся на складе. В межнавигационный период осуществляет контроль за ходом, качеством и полнотой ремонта судов на закрепленном за ним судоремонтном предприятии. Контролирует соблюдение правил и норм охраны труда, производственной санитарии и противопожарной защиты во время выполнения ремонтных работ. В производственной деятельности использует передовой отечественный и зарубежный опыт технического обслуживания судов.