* Altrix Edge *

1. ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ДНОУГЛУБИТЕЛЬНОГО ФЛОТА

1.1. Классификация дноуглубительного флота

1.1.1. Все технические средства дноуглубления распределяются по классам:

1. Самоотвозные трюмные рефулерные землесосы

2. Якорные рефулерные землесосы

3. Землесосы самоходные с подвесным рефулерным грунтопроводом (транзитные землесосы)

4. Грейферные земснаряды

5. Одночерпаковые земснаряды

6. Многочерпаковые земснаряды

7. Скреперные самоотвозные земснаряды

8. Грунтоотвозные шаланды

9. Морские завозные краны (мотозавозни).

Все вышеперечисленные суда составляют основное ядро дноуглубительного флота. Обслуживание основного ядра осуществляется служебно-вспомогательными судами (буксировщики, бункеровщики, сборщики мусора, пассажирские катера, плавкраны и т.д.).

1.1.2. В каждом классе производится распределение судов по типам.

1.1.2.1. Тип самоотвозных землесосов определяется вместимостью трюма. Принимаются следующие типоразмеры самоотвозных землесосов: 1.1.2.2. Тип якорных рефулерных землесосов определяется по контрактовой производительности.

В каждом типе производится разделение на подтипы по признакам:

по способу перемещения на прорези:

папильонажные - при разработке землесос осуществляет поперечное перемещение по прорези с постепенным перемещением вдоль прорези;

траншейные - землесос перемещается вдоль прорези, покрывая площадь прорези продольными траншеями;

по устройствам, обеспечивающим перемещение землесоса в процессе грунторазработки;

авантово-папильонажные - поперечное перемещение осуществляется папильонажными лебедками, продольное - авантовой лебедкой;

свайно-папильонажные - поперечное перемещение осуществляется папильонажными лебедками, продольное - свайным устройством;

по способу разработки грунта;

с механическим разрыхлением - отделение грунта от массива и его рыхление производится фрезерным или роторным разрыхлителем;

с гидравлическим разрыхлением - отделение грунта от массива и его рыхление производится водяными струями;

без рыхления - отделение грунта от массива производится потоком воды, поступающим в грунтоприемник;

по способу транспортировки грунта на отвал; рефулерные - транспортировка разработанного грунта осуществляется по напорному трубопроводу в виде смеси с водой;

шаландо-рефулерные - транспортировка грунта может осуществляться как по напорному трубопроводу, так и путем погрузки его в трюм грунтоотвозных шаланд по специальному устройству;

пульпометы - грунт в виде смеси с водой выбрасывается через специальный насадок.

1.1.2.3. Тип транзитных землесосов определяется по контрактовой производительности.

1.1.2.4. Тип грейферных самоотвозных земснарядов определяется по контрактовой производительности грейферного устройства.

1.1.2.5. Тип одночерпаковых земснарядов определяется по устройству разработки грунта:

грейферные - разработка грунта производится грейфером;

штанговые - разработка грунта производится с помощью ковша, закрепленного на штанге.

Внутри каждый тип одночерпаковых земснарядов подразделяется на подтипы по признакам:

по контрактовой производительности;

по вместимости грейфера, ковша;

по способу резания грунта;

прямая лопата;

обратная лопата.

1.1.2.6. Тип многочерпаковых земснарядов определяется по контрактовой производительности, внутри каждый тип подразделяется на подтипы по устройству черпаковой цепи:

майонные - черпаки в цепи соединены друг с другом с помощью промежуточных звеньев-майонов;

безмайонные - черпаки в цепи соединены непосредственно друг с другом; по способу погрузки грунта в шаланды:

лотковые - погрузка грунта производится по лоткам (подвижному и неподвижному);

транспортерные - погрузка грунта производится по транспортеру;

по способу транспортировки грунта на отвал: шаландовые - транспортировка разработанного грунта производится в трюмах грунтоотвозных шаланд;

шаландо-рефулерные - транспортировка осуществляется шаландами или по напорному рефулерному трубопроводу.

1.1.2.7. Тип скреперных самоотвозных земснарядов определяется по вместимости трюма.

1.1.2.8. Тип грунтоотвозных шаланд определяется по вместимости трюма, внутри каждый тип подразделяется на подтипы по способу разгрузки трюма:

люковые - разгрузка трюма производится через днищевые дверцы (ляды);

с раскрывающимся корпусом - разгрузка производится путем раскрытия корпуса шаланды.

1.1.2.9. Тип морских завозных кранов определяется по мощности силовой установки.

1.2. Назначение и условия эксплуатации технических средств дноуглубления

1.2.1. Самоотвозные землесосы используются для выполнения дноуглубительных работ на открытых акваториях при скорости ветра до 10 м/с (5 баллов) и высоте волны, указанной в табл.1, для разработки несвязных грунтов плотностью в состоянии естественного залегания =1,30...2,10 т/м при наличии включений размером 5...25 см в количестве, не превышающем 4% от общего объема разрабатываемого грунта…



Скачать полный текст документа - РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ

  • Опубликовано: 23/05/2014
Наказ № 291. Про затвердження Порядку надання послуг з регулювання руху суден

Наказ № 291. Про затвердження Порядку надання послуг з регулювання руху суден

Опубликовано: 22/05/2014

Цей Порядок розроблено відповідно до глави 4 Кодексу торговельного мореплавства України, частини четвертої статті 19 Закону України «Про морські порти України», з метою дотримання норм та правил, вста...

Рекомендация N 186 международной организации труда о найме и трудоустройстве моряков

Рекомендация N 186 международной организации труда о найме и трудоустройстве моряков

Опубликовано: 29/06/2013

Рекомендация N 186 международной организации труда о найме и трудоустройстве моряков (принята в г. Женеве 22.10.96 на 84-ой сессии генеральной конференции МОТ)...

Приказ 257 об утверждении Правил технической эксплуатации портовых гидротехнических сооружений

Приказ 257 об утверждении Правил технической эксплуатации портовых гидротехнических сооружений

Опубликовано: 22/05/2014

Правила технической эксплуатации портовых гидротехнических сооружений (далее - Правила) определяют порядок, периодичность и методику осуществления технической эксплуатации портовых г...