1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Настоящая инструкция устанавливает организационно-технические нормы, технологические способы, методы производства промера, нормативные требования по точности и срокам его выполнения при производстве дноуглубительных работ и при контроле габаритов морских каналов, фарватеров и акваторий портов.

РД является рекомендательным для всех организаций (предприятий), независимо от ведомственной принадлежности и форм собственности, занимающихся промерными работами при производстве дноуглубительных работ и контроле глубин для безопасного плавания судов в морских портах и на подходах к ним.

2 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

2.1 Задачи промера

Основными задачами промера являются:

- выявление состояния габаритов судоходных объектов морских путей (каналов, фарватеров, рейдов, судоходных ходов акваторий портов и гаваней);

- определение объемов планируемых и выполненных дноуглубительных работ;

- выявление величины и интенсивности заносимости судоходных объектов морских путей;

- обеспечение объектов дноуглубительных работ плановой разбивкой и вынос в натуру и обозначение на местности границ участков работ с заданной проектной точностью;

- обеспечение объектов дноуглубительных работ промерными материалами;

- контроль за состоянием мест отвалов (свалок) грунта и подходных путей к ним;

- контроль за качеством работы земснарядов;

- обеспечение объектов дноуглубительных работ, при необходимости, временными уровенными постами.

2.2 Виды промеров и их назначение, сроки проведения промерных работ

2.2.1 По своему назначению промер делится на три вида:

- приемо-сдаточный (предварительный и исполнительный);

- подробный;

- контрольный (рекогносцировочный).

2.2.2 Подробность промера должна назначаться в зависимости от размеров и формы объекта, рельефа дна, значимости объекта и не должна быть меньше указанной в таблице 2.

2.2.3 Приемо-сдаточный промер должен выполняться на объектах дноуглубления для определения достигнутых габаритов (глубина, ширина прорези, средняя толщина снятого слоя) и объемов дноуглубительных работ.

Он состоит из предварительного промера, выполняемого перед производством дноуглубительных работ, и исполнительного промера, выполняемого после окончания части или всех работ на объекте дноуглубления.

2.2.4 Подробный промер должен выполняться для выявления:

- состояния габаритов судоходных объектов морских путей (каналов, фарватеров, судовых ходов, акваторий портов и рельефа дна рейдов);

- состояния мест отвала (свалок) грунта;

- величины и интенсивности заносимости судоходных объектов морских путей.

2.2.5 Контрольный промер должен выполняться для:

- выявления лимитирующих участков канала, фарватеров и судовых ходов и получения оперативных сведений об изменениях их габаритов;

- выявления рельефа дна и глубин на отдельных объектах, отвалах (свалок) грунта и подходах к ним;

- осуществления контроля за качеством работы земснарядов в процессе дноуглубления.

2.2.6 Измерение глубин при всех видах промера (однолучевым эхолотом) должно выполняться поперечными галсами с прокладкой их нормально осям каналов, фарватеров и судовых ходов.

Для контроля качества промера поперечными галсами, нормально им на каналах, фарватерах и судовых ходах необходимо прокладывать не менее 3-х контрольных галсов, один - по оси на расстоянии 0,25 В (где В - ширина канала между нижними бровками канала или ширины фарватера).

Для контроля промера необходимо произвести сличение глубин во всех точках пересечения контрольных и осевых галсов промера. При этом, 85% случаев сличения расхождения глубин на контрольных и основных галсах в диапазоне 0-20 м не должно превышать 5% от глубины. В остальных 15% случаев сличения расхождения не должно превышать 15% от глубины.

При выполнении промера на объектах дноуглубления, акваториях портов, рейдах с целью контроля качества основного промера необходимо прокладывать 1-2 контрольных галса нормально галсам основного промера.

При использовании многолучевых эхолотов, обеспечивающих покрытие всей площади промеряемого объекта, допускается выполнение промера продольными галсами.

Сроки проведения промера должны устанавливаться организациями, эксплуатирующими морские пути, в зависимости от величины и интенсивности заносимости объекта в соответствии с требованиями таблицы 1…



Скачать полный текст документа - РД 31.74.04-2002 Технология промерных работ при производстве дноуглубительных работ и при контроле глубин

  • Опубликовано: 23/05/2014

Вы можете оставить свое мнение о прочитанной статье

Внимание! В комментарии запрещено указывать ссылки на другие сайты!

РД 31.21.81-79 Инструкция по электроснабжению судов от береговых сетей

РД 31.21.81-79 Инструкция по электроснабжению судов от береговых сетей

Опубликовано: 23/05/2014

Настоящая Инструкция определяет порядок действий и обязанности судовых экипажей и энергослужб портов при электроснабжении от береговых электрических сетей судов, постоянно или временно базирующихся в ...

Наказ № 291. Про затвердження Порядку надання послуг з регулювання руху суден

Наказ № 291. Про затвердження Порядку надання послуг з регулювання руху суден

Опубликовано: 22/05/2014

Цей Порядок розроблено відповідно до глави 4 Кодексу торговельного мореплавства України, частини четвертої статті 19 Закону України «Про морські порти України», з метою дотримання норм та правил, вста...

Рекомендация N 186 международной организации труда о найме и трудоустройстве моряков

Рекомендация N 186 международной организации труда о найме и трудоустройстве моряков

Опубликовано: 29/06/2013

Рекомендация N 186 международной организации труда о найме и трудоустройстве моряков (принята в г. Женеве 22.10.96 на 84-ой сессии генеральной конференции МОТ)...