Текст должностной инструкции на русском языке для должности "Инженер автоматизированных систем управления воздушным движением I категории"
Предисловие к должностной инструкции
0.1. Документ вступает в силу с момента утверждения.
0.2. Разработчик документа: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.3. Документ согласован: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.4. Периодическая проверка данного документа производится с интервалом, не превышающим 3 года.
1. Общие положения
1.1. Должность "Инженер автоматизированных систем управления воздушным движением I категории" относится к категории "Профессионалы".
1.2. Квалификационные требования - полное высшее образование соответствующего направления подготовки (магистр, специалист): для магистра - без требований к стажу работы, специалиста - стаж работы по профессии инженера из автоматизированной системы управления воздушным движением II категории - не менее 2 лет.
1.3. Знает и применяет в деятельности:
- Воздушный кодекс Украины;
- основы трудового законодательства, приказы, указания, инструкции и другие нормативно-распорядительные документы отрасли, предприятия, регламентирующие деятельность службы;
- структурную схему объекта и взаимодействие всех ее звеньев;
- принципиальные и монтажные схемы оборудования объекта;
- схемы электропитания объекта;
- системы управления и коммуникации;
- нормативные документы по технической эксплуатации, ремонта и обслуживания оборудования, вычислительной техники и программного обеспечения;
- перспективы развития автоматизированных систем;
- основы экономики, организации производства и управления;
- правила и нормы охраны труда, пожарной безопасности и режима.
1.4. Назначается на должность и освобождается от должности приказом по организации (предприятию/учреждению).
1.5. Подчиняется непосредственно _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.6. Руководит работой _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.7. Во время отсутствия, замещается лицом, назначенным в установленном порядке, которое приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее выполнение возложенных на него обязанностей.
2. Характеристика работ, задачи и должностные обязанности
2.1. Организует и совершенствует техническую эксплуатацию автоматизированных систем управления воздушным движением.
2.2. Обеспечивает техническое обслуживание, ремонт, наладка оборудования.
2.3. Проверяет техническое состояние средств и источников электропитания.
2.4. Ведет учет и анализирует отказы и неисправности в работе оборудования и программного обеспечения, принимает меры к их предотвращению.
2.5. Разрабатывает организационные и технические мероприятия по повышению надежности и качества работы оборудования и программного обеспечения.
2.6. Участвует в работе комиссий по приемке в эксплуатацию нового оборудования охраняемому объекту организует и контролирует выполнение работ по его монтажу и наладке.
2.7. Составляет графики технического обслуживания оборудования, ведет техническую документацию, готовит материалы для отчетности.
2.8. Составляет заявки на запасные части и материалы, необходимые во время выполнения работ.
2.9. Обеспечивает экономию всех видов энергии и материалов.
2.10. Изучает, обобщает и внедряет современные методы эксплуатации и обслуживания оборудования.
2.11. Осваивает новую технику, внедряет современные методы организации труда.
2.12. Проводит техническое обучение с персоналом объекта.
2.13. Знает, понимает и применяет действующие нормативные документы, касающиеся его деятельности.
2.14. Знает и выполняет требования нормативных актов об охране труда и окружающей среды, соблюдает нормы, методы и приемы безопасного выполнения работ.
3. Права
Инженер автоматизированных систем управления воздушным движением I категории имеет право:
3.1. Предпринимать действия для предотвращения и устранения случаев любых нарушений или несоответствий.
3.2. Получать все предусмотренные законодательством социальные гарантии.
3.3. Требовать оказание содействия в исполнении своих должностных обязанностей и осуществлении прав.
3.4. Требовать создание организационно-технических условий, необходимых для исполнения должностных обязанностей и предоставление необходимого оборудования и инвентаря.
3.5. Знакомиться с проектами документов, касающимися его деятельности.
3.6. Запрашивать и получать документы, материалы и информацию, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей и распоряжений руководства.
3.7. Повышать свою профессиональную квалификацию.
3.8. Сообщать обо всех выявленных в процессе своей деятельности нарушениях и несоответствиях и вносить предложения по их устранению.
3.9. Ознакамливаться с документами, определяющими права и обязанности по занимаемой должности, критерии оценки качества исполнения должностных обязанностей.
4. Ответственность
Инженер автоматизированных систем управления воздушным движением I категории несет ответственность за:
4.1. Невыполнение или несвоевременное выполнение возложенных настоящей должностной инструкцией обязанностей и (или) неиспользование предоставленных прав.
4.2. Несоблюдение правил внутреннего трудового распорядка, охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.
4.3. Разглашение информации об организации (предприятии/учреждении), относящейся к коммерческой тайне.
4.4. Неисполнение или ненадлежащее исполнение требований внутренних нормативных документов организации (предприятия/учреждения) и законных распоряжений руководства.
4.5. Правонарушения, совершенные в процессе своей деятельности, в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.
4.6. Причинение материального ущерба организации (предприятию/учреждению) в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.
4.7. Неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.
Текст посадової інструкції українською мовою для посади "Інженер з автоматизованих систем управління повітряним рухом I категорії"
Передмова до посадової інструкції
0.1. Документ набирає в чинності з моменту затвердження.
0.2. Розробник документу: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.3. Документ узгоджений: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.4. Періодична перевірка даного документу здійснюється з інтервалом, що не перевищує 3 роки.
1. Загальні положення
1.1. Посада "Інженер з автоматизованих систем управління повітряним рухом I категорії" відноситься до категорії "Професіонали".
1.2. Кваліфікаційні вимоги - повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст): для магістра - без вимог до стажу роботи, спеціаліста - стаж роботи за професією інженера з автоматизованої системи управління повітряним рухом II категорії - не менше 2 років.
1.3. Знає та застосовує у діяльності:
- Повітряний кодекс України;
- основи трудового законодавства, накази, вказівки, інструкції та інші нормативно-розпорядчі документи галузі, підприємства, що регламентують діяльність служби;
- структурну схему об'єкта та взаємодію усіх її ланок;
- принципові та монтажні схеми обладнання об'єкта;
- схеми електроживлення об'єкта;
- системи керування та комунікації;
- нормативні документи з технічної експлуатації, ремонту та обслуговування обладнання, обчислювальної техніки та програмного забезпечення;
- перспективи розвитку автоматизованих систем;
- основи економіки, організації виробництва та управління;
- правила та норми охорони праці, пожежної безпеки та режиму.
1.4. Призначається на посаду та звільняється з посади наказом по організації (підприємству/організації).
1.5. Підпорядковується безпосередньо _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.6. Керує роботою _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.7. Під час відсутності, заміщається особою, призначеною в установленому порядку, яка набуває відповідних прав і несе відповідальність за належне виконання покладених на нього обов'язків.
2. Характеристика робіт, завдання та посадові обов'язки
2.1. Організовує та удосконалює технічну експлуатацію автоматизованих систем керування повітряним рухом.
2.2. Забезпечує технічне обслуговування, ремонт, налагоджування обладнання.
2.3. Перевіряє технічний стан засобів та джерел електроживлення.
2.4. Веде облік та аналізує відмови та несправності у роботі обладнання та програмного забезпечення, вживає заходів до їх запобігання.
2.5. Розробляє організаційні та технічні заходи з підвищення надійності та якості роботи обладнання та програмного забезпечення.
2.6. Бере участь у роботі комісій з приймання в експлуатацію нового обладнання об'єкта, організовує та контролює виконання робіт з його монтажу та налагоджування.
2.7. Складає графіки технічного обслуговування обладнання, веде технічну документацію, готує матеріали для звітності.
2.8. Складає заявки на запасні частини та матеріали, що необхідні під час виконання робіт.
2.9. Забезпечує економію усіх видів енергії та матеріалів.
2.10. Вивчає, узагальнює та впроваджує сучасні методи експлуатації та обслуговування обладнання.
2.11. Освоює нову техніку, впроваджує сучасні методи організації праці.
2.12. Проводить технічне навчання з персоналом об'єкта.
2.13. Знає, розуміє і застосовує діючі нормативні документи, що стосуються його діяльності.
2.14. Знає і виконує вимоги нормативних актів про охорону праці та навколишнього середовища, дотримується норм, методів і прийомів безпечного виконання робіт.
3. Права
Інженер з автоматизованих систем управління повітряним рухом I категорії має право:
3.1. Вживати дії для запобігання та усунення випадків будь-яких порушень або невідповідностей.
3.2. Отримувати всі передбачені законодавством соціальні гарантії.
3.3. Вимагати сприяння у виконанні своїх посадових обов'язків і здійсненні прав.
3.4. Вимагати створення організаційно-технічних умов, необхідних для виконання посадових обов'язків та надання необхідного обладнання та інвентарю.
3.5. Знайомитися з проектами документів, що стосуються його діяльності.
3.6. Запитувати і отримувати документи, матеріали та інформацію, необхідні для виконання своїх посадових обов'язків і розпоряджень керівництва.
3.7. Підвищувати свою професійну кваліфікацію.
3.8. Повідомляти про виявлені в процесі своєї діяльності порушення і невідповідності і вносити пропозиції щодо їх усунення.
3.9. Ознайомлюватися з документами, що визначають права та обов'язки за займаною посадою, критерії оцінки якості виконання посадових обов'язків.
4. Відповідальність
Інженер з автоматизованих систем управління повітряним рухом I категорії несе відповідальність за:
4.1. Невиконання або несвоєчасне виконання покладених цією посадовою інструкцією обов`язків та (або) невикористання наданих прав.
4.2. Недотримання правил внутрішнього трудового розпорядку, охорони праці, техніки безпеки, виробничої санітарії та протипожежного захисту.
4.3. Розголошення інформації про організацію (підприємство/установу), що відноситься до комерційної таємниці.
4.4. Невиконання або неналежне виконання вимог внутрішніх нормативних документів організації (підприємства/установи) та законних розпоряджень керівництва.
4.5. Правопорушення, скоєні в процесі своєї діяльності, в межах, встановлених чинним адміністративним, кримінальним та цивільним законодавством.
4.6. Завдання матеріального збитку організації (підприємству/установі) в межах, встановлених чинним адміністративним, кримінальним та цивільним законодавством.
4.7. Неправомірне використання наданих службових повноважень, а також використання їх в особистих цілях.