Текст должностной инструкции на русском языке для должности "Главный механик судна"

Текст посадової інструкції українською мовою для посади "Головний механік судна"



Инструкция для должности "Главный механик судна", представленная на сайте www.borovik.com, соответствует требованиям документа - "СПРАВОЧНИК квалификационных характеристик профессий работников. ВЫПУСК 67. Водный транспорт. Раздел "Морской транспорт" (С изменениями и дополнениями, внесенными приказами Министерства транспорта и связи Украины N 189 от 10.05.2005 г., N 671 от 06.08.2007 г.). Издание второе, дополненное, переработано по состоянию на 06.08.2007 год.
Статус документа - 'действующий'.
Інструкція для посади "Головний механік судна", представлена на сайті www.borovik.com, відповідає вимогам документу - "ДОВІДНИК кваліфікаційних характеристик професій працівників. ВИПУСК 67. Водний транспорт. Розділ "Морський транспорт"(Із змінами і доповненнями, внесеними наказами Міністерства транспорту та зв'язку України N 189 від 10.05.2005 р., N 671 від 06.08.2007 р.). Видання друге, доповнене, перепрацьоване станом на 06.08.2007 рік", що затверджен наказом Міністерства транспорту України 10.12.2001 р. N 863. Погоджений Міністерством праці та соціальної політики України.
Статус документа - 'діючий'.

Предисловие

0.1. Документ вступает в силу с момента утверждения.

0.2. Разработчик документа: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. Документ согласован: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.4. Периодическая проверка данного документа производится с интервалом, не превышающим 3 года.

1. Общие положения

1.1. Должность "Главный механик судна" относится к категории "Руководители".

1.2. Квалификационные требования - полное высшее образование соответствующего направления подготовки (магистр, специалист). Стаж работы по профессии старшего механика на энергонасыщенных судах: для магистра - не менее 2 лет, специалиста - не менее 3 лет. 

1.3. Знает и применяет в деятельности:
      - постановления, распоряжения, приказы, положения и другие руководящие документы по технической эксплуатации судовой техники, организацию общесудовых службы, правила и нормативные документы Регистра судоходства Украины или другого классификационного общества, осуществляющего технический надзор за судном;
      - Кодекс торгового мореплавания Украины;
      - технико-эксплуатационные характеристики главных и вспомогательных силовых энергетических установок и судовых технических средств;
      - нормативные и технические инструкции по ремонту силовых энергетических установок и судовых технических средств;
      - методы оценки технического состояния, надежности и долговечности судовых машин и механизмов, судового оборудования;
      - эксплуатацию систем внутрисудовой связи;
      - положения международных конвенций и резолюций Международной морской организации (ИМО) по охране жизни человека на море (СОЛАС), предотвращение загрязнения с судов (МАРПОЛ), предупреждения столкновений судов (МППСС), о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДМНВ) и т.п.;
      - требования Международных санитарных правил;
      - отраслевое соглашение между Минтрансом Украины и профсоюзом;
      - организацию вахтенной службы, правила и инструкции судовладельца;
      - условия коллективного договора (трудового контракта);
      - аварийно-спасательную дело;
      - действия машинной команды по обеспечению живучести в машинном отделении;
      - организацию работ при судоремонта;
      - экономику, организацию труда и управления;
      - трудовое законодательство.

1.4. Назначается на должность и освобождается от должности приказом по организации (предприятию/учреждению).

1.5. Подчиняется непосредственно _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Руководит работой _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. Во время отсутствия, замещается лицом, назначенным в установленном порядке, которое приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее выполнение возложенных на него обязанностей.

2. Характеристика работ, задачи и должностные обязанности

2.1. Обеспечивает бесперебойную и технологически правильную эксплуатацию главной энергетической установки и вспомогательных механизмов в соответствии с нормативными технико-эксплуатационными характеристиками.

2.2. Осуществляет контроль соблюдения в исправном техническом состоянии энергетического, технологического и другого оборудования, судовых систем, устройств и механизмов, а также за обеспечением своевременного и квалифицированного технического обслуживания, правильного ведения судовой технической и эксплуатационной документации, следит за выполнением требований и предписаний органов технического надзора и государственных инспекций.

2.3. Организовывает разработку планов осмотра, испытаний и профилактического ремонта оборудования согласно положениям системы планово-предупредительного ремонта, утверждает и контролирует их выполнение.

2.4. Контролирует безопасное и качественное проведение ремонтных работ и модернизации оборудования, работу по повышению его надежности и долговечности.

2.5. Создает условия эксплуатации и разрабатывает мероприятия по продлению межремонтных периодов работы оборудования.

2.6. Участвует в подготовке предложений по реконструкции, перевооружению судна, в работах по внедрению средств технической диагностики, автоматики, малой механизации, новой техники.

2.7. Обеспечивает своевременное предъявление судна и его технических средств для осмотра органами технического надзора.

2.8. Осуществляет контроль расходования средств на капитальный ремонт и восстановление оборудования.

2.9. Обеспечивает контроль осадки, остойчивости и напряжений корпуса судна.

2.10. Участвует в разработке и внедрении мероприятий по созданию безопасных и благоприятных условий труда при эксплуатации и ремонте судового оборудования.

2.11. Руководит службой технической эксплуатации судна.

2.12. Изучает деловые качества подчиненного персонала судна, представляет предложения по подбору и расстановке кадров.

2.13. Ведет воспитательную работу, направленную на повышение трудовой и производственной дисциплины, улучшение качества работ, снижения затрат на ремонт и техническое обслуживание.

2.14. Осуществляет контроль соблюдения правил охраны труда, противопожарной защиты и охраны окружающей среды.

2.15. Знает, понимает и применяет действующие нормативные документы, касающиеся его деятельности.

2.16. Знает и выполняет требования нормативных актов об охране труда и окружающей среды, соблюдает нормы, методы и приемы безопасного выполнения работ.

3. Права

Главный механик судна имеет право:

3.1. Предпринимать действия для предотвращения и устранения случаев любых нарушений или несоответствий.

3.2. Получать все предусмотренные законодательством социальные гарантии.

3.3. Требовать оказание содействия в исполнении своих должностных обязанностей и осуществлении прав.

3.4. Требовать создание организационно-технических условий, необходимых для исполнения должностных обязанностей и предоставление необходимого оборудования и инвентаря.

3.5. Знакомиться с проектами документов, касающимися его деятельности.

3.6. Запрашивать и получать документы, материалы и информацию, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей и распоряжений руководства.

3.7. Повышать свою профессиональную квалификацию.

3.8. Сообщать обо всех выявленных в процессе своей деятельности нарушениях и несоответствиях и вносить предложения по их устранению.

3.9. Ознакамливаться с документами, определяющими права и обязанности по занимаемой должности, критерии оценки качества исполнения должностных обязанностей.

4. Ответственность

Главный механик судна несет ответственность за:

4.1. Невыполнение или несвоевременное выполнение возложенных настоящей должностной инструкцией обязанностей и (или) неиспользование предоставленных прав.

4.2. Несоблюдение правил внутреннего трудового распорядка, охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

4.3. Разглашение информации об организации (предприятии/учреждении), относящейся к коммерческой тайне.

4.4. Неисполнение или ненадлежащее исполнение требований внутренних нормативных документов организации (предприятия/учреждения) и законных распоряжений руководства.

4.5. Правонарушения, совершенные в процессе своей деятельности, в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.

4.6. Причинение материального ущерба организации (предприятию/учреждению) в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.

4.7. Неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.

Передмова

0.1. Документ набирає в чинності з моменту затвердження.

0.2. Розробник документу: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. Документ узгоджений: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.4. Періодична перевірка даного документу здійснюється з інтервалом, що не перевищує 3 роки.

1. Загальні положення

1.1. Посада "Головний механік судна" відноситься до категорії "Керівники".

1.2. Кваліфікаційні вимоги - повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за професією старшого механіка на енергонасичених суднах: для магістра - не менше 2 років, спеціаліста - не менше 3 років. 

1.3. Знає та застосовує у діяльності:
      - постанови, розпорядження, накази, положення та інші керівні документи з технічної експлуатації суднової техніки, організації загальносуднової служби;
      - правила та нормативні документи Регістру судноплавства України або іншого класифікаційного товариства, яке здійснює технічний нагляд за судном;
      - Кодекс торговельного мореплавства України;
      - техніко-експлуатаційні характеристики головних та допоміжних силових енергетичних установок та суднових технічних засобів;
      - нормативні та технічні інструкції з ремонту силових енергетичних установок та суднових технічних засобів;
      - методи оцінки технічного стану, надійності та довговічності суднових машин та механізмів, суднового устаткування;
      - експлуатацію систем внутрішньосуднового зв'язку;
      - положення міжнародних конвенцій та резолюцій Міжнародної морської організації (ІМО) щодо охорони життя людини на морі (СОЛАС), запобігання забрудненню із суден (МАРПОЛ), запобігання зіткненню суден (МППСС), про підготовку й дипломування моряків та несення вахти (ПДМНВ) тощо;
      - вимоги Міжнародних санітарних правил;
      - Галузеву угоду між Мінтрансом України й профспілкою;
      - організацію вахтової служби;
      - правила та інструкції судновласника;
      - умови колективного договору (трудового контракту);
      - аварійно-рятувальну справу;
      - дії машинної команди щодо забезпечення живучості в машинному відділенні;
      - організацію робіт під час судноремонту;
      - економіку;
      - організацію праці та управління;
      - трудове законодавство.

1.4. Призначається на посаду та звільняється з посади наказом по організації (підприємству/організації).

1.5. Підпорядковується безпосередньо _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Керує роботою _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. Під час відсутності, заміщається особою, призначеною в установленому порядку, яка набуває відповідних прав і несе відповідальність за належне виконання покладених на нього обов'язків.

2. Характеристика робіт, завдання та посадові обов'язки

2.1. Забезпечує безперервну й технологічно правильну експлуатацію головної енергетичної установки та допоміжних механізмів відповідно до нормативних техніко-експлуатаційних характеристик.

2.2. Здійснює контроль за дотриманням у справному технічному стані енергетичного, технологічного та іншого устаткування, суднових систем, пристроїв та механізмів, а також за забезпеченням своєчасного та кваліфікованого технічного обслуговування, правильного ведення суднової технічної та експлуатаційної документації, стежить за виконанням вимог і розпоряджень органів технічного нагляду та державних інспекцій.

2.3. Організовує розроблення планів огляду, випробувань та профілактичного ремонту устаткування згідно з положеннями системи планово-запобіжного ремонту, затверджує й контролює їх виконання.

2.4. Контролює безпечне і якісне проведення ремонтних робіт і модернізацію устаткування, роботу з підвищення його надійності та довговічності.

2.5. Створює умови експлуатації та розробляє заходи з подовження міжремонтних періодів роботи устаткування.

2.6. Бере участь у підготовці пропозицій щодо реконструкції, переозброєння судна, у роботах з упровадження засобів технічної діагностики, автоматики, малої механізації, нової техніки.

2.7. Забезпечує своєчасне пред'явлення судна та його технічних засобів для огляду органами технічного нагляду.

2.8. Здійснює контроль за витратами коштів на капітальний ремонт і відновлення устаткування.

2.9. Забезпечує контроль за осадкою, остійністю та напругами корпусу судна.

2.10. Бере участь у розробленні та впровадженні заходів щодо створення безпечних і сприятливих умов праці під час експлуатації та ремонту суднового устаткування.

2.11. Керує службою технічної експлуатації судна.

2.12. Вивчає ділові якості підлеглого персоналу судна, подає пропозиції з добору й розстановки кадрів.

2.13. Веде виховну роботу, спрямовану на підвищення трудової та виробничої дисципліни, поліпшення якості робіт, зниження витрат на ремонт і технічне обслуговування.

2.14. Здійснює контроль за дотриманням правил охорони праці, протипожежного захисту та охорони природного навколишнього середовища.

2.15. Знає, розуміє і застосовує діючі нормативні документи, що стосуються його діяльності.

2.16. Знає і виконує вимоги нормативних актів про охорону праці та навколишнього середовища, дотримується норм, методів і прийомів безпечного виконання робіт.

3. Права

Головний механік судна має право:

3.1. Вживати дії для запобігання та усунення випадків будь-яких порушень або невідповідностей.

3.2. Отримувати всі передбачені законодавством соціальні гарантії.

3.3. Вимагати сприяння у виконанні своїх посадових обов'язків і здійсненні прав.

3.4. Вимагати створення організаційно-технічних умов, необхідних для виконання посадових обов'язків та надання необхідного обладнання та інвентарю.

3.5. Знайомитися з проектами документів, що стосуються його діяльності.

3.6. Запитувати і отримувати документи, матеріали та інформацію, необхідні для виконання своїх посадових обов'язків і розпоряджень керівництва.

3.7. Підвищувати свою професійну кваліфікацію.

3.8. Повідомляти про виявлені в процесі своєї діяльності порушення і невідповідності і вносити пропозиції щодо їх усунення.

3.9. Ознайомлюватися з документами, що визначають права та обов'язки за займаною посадою, критерії оцінки якості виконання посадових обов'язків.

4. Відповідальність

Головний механік судна несе відповідальність за:

4.1. Невиконання або несвоєчасне виконання покладених цією посадовою інструкцією обов`язків та (або) невикористання наданих прав.

4.2. Недотримання правил внутрішнього трудового розпорядку, охорони праці, техніки безпеки, виробничої санітарії та протипожежного захисту.

4.3. Розголошення інформації про організацію (підприємство/установу), що відноситься до комерційної таємниці.

4.4. Невиконання або неналежне виконання вимог внутрішніх нормативних документів організації (підприємства/установи) та законних розпоряджень керівництва.

4.5. Правопорушення, скоєні в процесі своєї діяльності, в межах, встановлених чинним адміністративним, кримінальним та цивільним законодавством.

4.6. Завдання матеріального збитку організації (підприємству/установі) в межах, встановлених чинним адміністративним, кримінальним та цивільним законодавством.

4.7. Неправомірне використання наданих службових повноважень, а також використання їх в особистих цілях.