Текст должностной инструкции на русском языке для должности "Авиационный механик по планеру и двигателям 6-го разряда"

Текст посадової інструкції українською мовою для посади "Авіаційний механік з планера та двигунів 6-го розряду"


Данная инструкция переведена автоматически. Обратите внимание, автоматический перевод не дает 100% точности, поэтому в тексте могут быть незначительные ошибки перевода.

Инструкция для должности "Авиационный механик по планеру и двигателям 6-го разряда", представленная на сайте www.borovik.com, соответствует требованиям документа - "СПРАВОЧНИК квалификационных характеристик профессий работников. Выпуск 68. Авиационный транспорт.
Статус документа - 'действующий'.
Інструкція для посади "Авіаційний механік з планера та двигунів 6-го розряду", представлена на сайті www.borovik.com, відповідає вимогам документу - "ДОВІДНИК кваліфікаційних характеристик професій працівників. Випуск 68. Авіаційний транспорт", що затверджено наказом Міністерства транспорту України 17.07.2002 р. N 488. Погоджений Міністерством праці та соціальної політики України.
Статус документа - 'діючий'.

Предисловие

0.1. Документ вступает в силу с момента утверждения.

0.2. Разработчик документа: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. Документ согласован: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.4. Периодическая проверка данного документа производится с интервалом, не превышающим 3 года.

1. Общие положения

1.1. Должность "Авиационный механик по планеру и двигателям 6-го разряда" относится к категории "Рабочие".

1.2. Квалификационные требования - неполное высшее образование (младший специалист). Повышение квалификации и стаж работы по профессии авиационного механика планера и двигателей 5 разряда - не менее 1 года. 

1.3. Знает и применяет в деятельности:
      - конструкцию, принципиальные и монтажные схемы систем и агрегатов, правила технической эксплуатации, регламент и технологические указания в отношении воздушных судов, которые обслуживаются;
      - методы регулирования и отладки сложных систем и их выполнения, устранения сложных дефектов;
      - особенности технической подготовки особенно сложной, исследовательской и уникальной техники до испытаний в воздухе;
      - технологию и особенности проведения всех видов наземных испытаний.

1.4. Назначается на должность и освобождается от должности приказом по организации (предприятию/учреждению).

1.5. Подчиняется непосредственно _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Руководит работой _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. Во время отсутствия, замещается лицом, назначенным в установленном порядке, которое приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее выполнение возложенных на него обязанностей.

2. Характеристика работ, задачи и должностные обязанности

2.1. Выполняет техническое обслуживание по периодическими видами регламентных работ двух и более типов самолетов I-III класса или вертолетов I-II класса или одного из типов сверхзвуковых или широкофюзеляжных самолетов.

2.2. В случае однотипного базирования воздушных судов или закрепленного метода, выполняет техническое обслуживание по периодическими видами регламентных работ базового или закрепленного типа самолета I-III класса (вертолетов I-II класса) и техническое обслуживание по оперативным видам регламентных работ на других типах воздушных судов, совершающих посадку в данном аэропорту, с устранением выявленных неисправностей.

2.3. Проверяет и регулирует тросовая проводку в системах управления самолетов и двигателей и другие особо сложные и ответственные работы по устранению дефектов, во время оперативного технического обслуживания воздушных судов.

2.4. Запускает, прогревает и испытывает двигатели самолетов III класса.

2.5. Регулирует и доказывает системы управления воздушных судов, обслуживаемых двигатели и их агрегаты.

2.6. Проводит полную техническую подготовку воздушных судов к испытания в воздухе и устраняет выявленные неисправности после испытания.

2.7. Проверяет все виды наземных испытаний: сдаточных, контрольных, технологических и специальных.

2.8. Испытывает вертолеты I-II класса закрепленным методом.

2.9. Соблюдающие и измеряет параметры работы агрегатов и систем.

2.10. Знает, понимает и применяет действующие нормативные документы, касающиеся его деятельности.

2.11. Знает и выполняет требования нормативных актов об охране труда и окружающей среды, соблюдает нормы, методы и приемы безопасного выполнения работ.

3. Права

Авиационный механик по планеру и двигателям 6-го разряда имеет право:

3.1. Предпринимать действия для предотвращения и устранения случаев любых нарушений или несоответствий.

3.2. Получать все предусмотренные законодательством социальные гарантии.

3.3. Требовать оказание содействия в исполнении своих должностных обязанностей и осуществлении прав.

3.4. Требовать создание организационно-технических условий, необходимых для исполнения должностных обязанностей и предоставление необходимого оборудования и инвентаря.

3.5. Знакомиться с проектами документов, касающимися его деятельности.

3.6. Запрашивать и получать документы, материалы и информацию, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей и распоряжений руководства.

3.7. Повышать свою профессиональную квалификацию.

3.8. Сообщать обо всех выявленных в процессе своей деятельности нарушениях и несоответствиях и вносить предложения по их устранению.

3.9. Ознакамливаться с документами, определяющими права и обязанности по занимаемой должности, критерии оценки качества исполнения должностных обязанностей.

4. Ответственность

Авиационный механик по планеру и двигателям 6-го разряда несет ответственность за:

4.1. Невыполнение или несвоевременное выполнение возложенных настоящей должностной инструкцией обязанностей и (или) неиспользование предоставленных прав.

4.2. Несоблюдение правил внутреннего трудового распорядка, охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

4.3. Разглашение информации об организации (предприятии/учреждении), относящейся к коммерческой тайне.

4.4. Неисполнение или ненадлежащее исполнение требований внутренних нормативных документов организации (предприятия/учреждения) и законных распоряжений руководства.

4.5. Правонарушения, совершенные в процессе своей деятельности, в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.

4.6. Причинение материального ущерба организации (предприятию/учреждению) в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.

4.7. Неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.

Передмова

0.1. Документ набирає в чинності з моменту затвердження.

0.2. Розробник документу: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. Документ узгоджений: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.4. Періодична перевірка даного документу здійснюється з інтервалом, що не перевищує 3 роки.

1. Загальні положення

1.1. Посада "Авіаційний механік з планера та двигунів 6-го розряду" відноситься до категорії "Робітники".

1.2. Кваліфікаційні вимоги - неповна вища освіта (молодший спеціаліст). Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією авіаційного механіка з планера та двигунів 5 розряду - не менше 1 року. 

1.3. Знає та застосовує у діяльності:
      - конструкцію, принципові та монтажні схеми систем та агрегатів, правила технічної експлуатації, регламент і технологічні вказівки щодо повітряних суден, що обслуговуються;
      - методи регулювання і налагодження складних систем та їх виконання, усунення складних дефектів;
      - особливості технічної підготовки особливо складної, дослідної та унікальної техніки до випробувань у повітрі;
      - технологію та особливості проведення всіх видів наземних випробувань.

1.4. Призначається на посаду та звільняється з посади наказом по організації (підприємству/організації).

1.5. Підпорядковується безпосередньо _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Керує роботою _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. Під час відсутності, заміщається особою, призначеною в установленому порядку, яка набуває відповідних прав і несе відповідальність за належне виконання покладених на нього обов'язків.

2. Характеристика робіт, завдання та посадові обов'язки

2.1. Виконує технічне обслуговування за періодичними видами регламентних робіт двох і більше типів літаків I-III класу або вертольотів I-II класу або одного з типів надзвукових або широкофюзеляжних літаків.

2.2. У разі однотипного базування повітряних суден або закріпленого методу, виконує технічне обслуговування за періодичними видами регламентних робіт базового або закріпленого типу літака I-III класу (вертольотів I-II класу) і технічне обслуговування за оперативними видами регламентних робіт на інших типах повітряних суден, що здійснюють посадку в даному аеропорту, з усуненням виявлених несправностей.

2.3. Перевіряє та регулює тросову проводку в системах керування літаків і двигунів та інші особливо складні та відповідальні роботи з усунення дефектів, під час оперативного технічного обслуговування повітряних суден.

2.4. Запускає, прогріває та випробовує двигуни літаків III класу.

2.5. Регулює та доводить системи керування повітряних суден, що обслуговуються, двигуни та їх агрегати.

2.6. Проводить повну технічну підготовку повітряних суден до випробування в повітрі та усуває виявлені несправності після випробування.

2.7. Перевіряє всі види наземних випробувань: здавальних, контрольних, технологічних і спеціальних.

2.8. Випробовує вертольоти I-II класу закріпленим методом.

2.9. Додержує та виміряє параметри роботи агрегатів і систем.

2.10. Знає, розуміє і застосовує діючі нормативні документи, що стосуються його діяльності.

2.11. Знає і виконує вимоги нормативних актів про охорону праці та навколишнього середовища, дотримується норм, методів і прийомів безпечного виконання робіт.

3. Права

Авіаційний механік з планера та двигунів 6-го розряду має право:

3.1. Вживати дії для запобігання та усунення випадків будь-яких порушень або невідповідностей.

3.2. Отримувати всі передбачені законодавством соціальні гарантії.

3.3. Вимагати сприяння у виконанні своїх посадових обов'язків і здійсненні прав.

3.4. Вимагати створення організаційно-технічних умов, необхідних для виконання посадових обов'язків та надання необхідного обладнання та інвентарю.

3.5. Знайомитися з проектами документів, що стосуються його діяльності.

3.6. Запитувати і отримувати документи, матеріали та інформацію, необхідні для виконання своїх посадових обов'язків і розпоряджень керівництва.

3.7. Підвищувати свою професійну кваліфікацію.

3.8. Повідомляти про виявлені в процесі своєї діяльності порушення і невідповідності і вносити пропозиції щодо їх усунення.

3.9. Ознайомлюватися з документами, що визначають права та обов'язки за займаною посадою, критерії оцінки якості виконання посадових обов'язків.

4. Відповідальність

Авіаційний механік з планера та двигунів 6-го розряду несе відповідальність за:

4.1. Невиконання або несвоєчасне виконання покладених цією посадовою інструкцією обов`язків та (або) невикористання наданих прав.

4.2. Недотримання правил внутрішнього трудового розпорядку, охорони праці, техніки безпеки, виробничої санітарії та протипожежного захисту.

4.3. Розголошення інформації про організацію (підприємство/установу), що відноситься до комерційної таємниці.

4.4. Невиконання або неналежне виконання вимог внутрішніх нормативних документів організації (підприємства/установи) та законних розпоряджень керівництва.

4.5. Правопорушення, скоєні в процесі своєї діяльності, в межах, встановлених чинним адміністративним, кримінальним та цивільним законодавством.

4.6. Завдання матеріального збитку організації (підприємству/установі) в межах, встановлених чинним адміністративним, кримінальним та цивільним законодавством.

4.7. Неправомірне використання наданих службових повноважень, а також використання їх в особистих цілях.